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濟南黃河隧道工程送電啦!4月29日已建成投運110千伏鵲山變電站

核心提示: 6月14日,伴隨濟南黃河隧道工程施工用電業擴項目一次送電成功,標志著國網濟南供電公司圓滿完成黃河隧道工程送電工作,為隧道開工建設提供了堅強可靠的電力保障。

14日,濟南黃河隧道工程施工用電業擴項目送電成功。 通訊員供圖  □記者 王健 通訊員 張治林

6月14日,伴隨濟南黃河隧道工程施工用電業擴項目一次送電成功,標志著國網濟南供電公司圓滿完成黃河隧道工程送電工作,為隧道開工建設提供了堅強可靠的電力保障。

據悉,濟南黃河隧道項目總長3.68千米,是目前國內在建直徑最大、距離最長的盾構隧道,也是黃河第一條公路與地鐵合建的隧道,屬全省新舊動能轉換先行區重點工程項目。隧道建成后,將有效助力濟南新舊動能轉換先行區的建設升級,為濟南“北跨”攜河發展開啟新的篇章。

黃河隧道項目的建設,必然少不了堅強可靠的電力供應。為確保該項目可靠供電,濟南供電公司本著“主動服務、靠上服務”的原則,積極作為,全力配合,切實為項目用電創造條件。項目開工建設以來,該公司領導多次到現場開展實地調研,部署推進供電保障工作。營銷、發展、建設、運檢等專業協同合作,共同組織現場聯合辦公,研究解決供電電源、線路走徑、設備配置等問題。經過反復論證,本著“省力、省時、省錢”服務原則,制定最優供電方案,共計報裝容量54070千伏安,采取“兩主一備”運行方式,由6條10千伏配電線路供電。

圍繞有效支撐供電方案實施,著力解決周邊電源薄弱等問題,該公司專門開辟綠色通道,于今年4月29日,建成投運110千伏鵲山變電站,該站新建2臺期兩臺63兆伏安三相雙繞組自冷式有載調壓,電壓等級110/10.5千伏;110千伏GIS設備,進線2回,內橋接線方式;10千伏開關柜44面,單母線分段接線,擔負著黃河隧道盾構機主供電源的重要任務。

在服務穿黃隧道項目用電過程中,該公司堅持以黨建為統領,充分發揮黨支部戰斗堡壘作用,依托彩虹共產黨員服務隊,沖鋒在前、攻堅爭先,有力發揮了共產黨員的先鋒模范作用。他們在項目實施過程中,積極克服施工現場專業多、工期緊、環境復雜等困難,由黨員先鋒擔任項目負責人,提供全過程、全方位“保姆式”服務,與客戶需求精準對接,協助客戶制定里程碑計劃,利用專業技術優勢,累計提供現場服務12次,及時協調解決施工難題,為確保項目順利送電奠定了堅實基礎。

今年以來,濟南供電公司深入貫徹落實“放管服”和“一次辦成”改革要求,牢固樹立以人民為中心的發展思想,以新思路、新機制推進“三省”服務,今年1-5月份,該公司累計完成業擴報裝送電260.38萬千伏安,同比增長49.1%,持續保持中高速增長,其中完成重點項目送電16項,容量32.97萬千伏安,位居全省前列。

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責任編輯:董艷蘋
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